JAARVERSLAG 2010
Groene Vogel 2010.
Op voordracht van het Rotterdams Milieucentrum (RMC) werd door de gemeente Rotterdam de jaarlijkse natuurvrijwilligersprijs “De Groene Vogel” dit jaar toegekend aan de Stichting Natuurbescherming Vlinderstrik. Wethouder duurzaamheid en buitenruimte Alexandra van Huffelen overhandigde deze prijs op 14 december 2010,   tijdens de Groenconferentie 2010 in de Arminiuskerk, aan onze voorzitter Jan Ochtman.Wij zijn blij verrast met deze onverwachte prijs. Onverwacht, want wij maken het de gemeente niet altijd zo gemakkelijk. Kennelijk wordt onze kritische opstelling toch wel op prijs gesteld en deze prijs is voor ons dan ook een stimulans om op de ingeslagen weg door te gaan.

Polder Schieveen.
Ons verzet tegen de aanleg van het bedrijventerrein “Schieveen” is niet voor niets geweest. Het goede nieuws is namelijk dat de gemeenteraad van Rotterdam onlangs tot de conclusie is gekomen dat er de eerstvolgende 20 jaar geen behoefte zal zijn aan een bedrijventerrein in Schieveen.
Lees verder  

VERBREDING DOENKADE WORDT OPGESCHORT
Na het persbericht van de Provincie dat er tegen het Landschapsplan N209 geen bezwaren zijn ingediend hebben wij uit betrouwbare bron vernomen dat de verbreding van de Doenkade wordt opgeschort, in afwachting van de definitieve plannen voor de A13/A16. Wij vinden dit geen goede ontwikkeling. Verbreding van de Doenkade in combinatie met een rechtstreekse metroverbinding tussen Zoetermeer en Rotterdam (ZoRo-lijn) vinden wij een veel betere oplossing om de verkeersdruk in Lansingerland te ontlasten dan een ongekende milieu overlastgevende A13/A16. lees verder

EXCURSIE SCHIEBROEKSE PARK OP 1 MEI 2010
Het Rotterdams Milieucentrum (RMC) organiseerde op 1 mei 2010 in samenwerking met de Stichting Natuurbescherming Vlinderstrik een excursie door het Schiebroekse park. Het werd een interessante en leerzame excursie.
LEES VERDER.

Gemeenteraad besluit:
GEEN M.E.R. VOOR VLINDERSTRIK
De gemeenteraad van Rotterdam doet aan korte termijnpolitiek en heeft op 9 juli 2009 besloten om voor het bestemmingsplan Vlinderstrik geen Milieu-Effectrapport (MER) op te stellen. Dit betekent een verdere vertraging van minstens twee jaar en verdubbeling van de kosten. Maar daar heeft de raad nu geen boodschap aan. Wie dan leeft dan zorgt. LEES VERDER

A13/A16
Tijdens de zeer druk bezochte informatieavond in Lommerrijk op 9 maart 2009 hadden wij gehoopt meer duidelijkheid te krijgen over de 6 nog te onderzoeken varianten. De besluitvorming is echter wederom uitgesteld tot minstens september 2009. Dan krijgen wij hopelijk ook meer informatie over het alternatief van de A14. Al in december 2005 hebben wij in onze Inspraakreactie op de Startnotitie verzocht om dit alternatief te onderzoeken. Lees de VISIE van verkeersdeskundige Ben van der Chijs over de planvorming A4MD-A13/A16 en het alternatief van de A14 in combinatie met Oranjetunnel + A54 + Trekvliet. LEES VERDER

MILIEUDEFENSIE HAAKT AF EN SLUIT OP 9 FEBRUARI 2009 EEN AKKOORD MET HET HAVENBEDRIJF ROTTERDAM.
Dit betekent dat Milieudefensie geen beroep bij de Raad van State zal instellen tegen het bestemmingsplan "Maasvlakte 2" Lees verder

GS KEUREN BESTEMMINGSPLANNEN
MAASVLAKTE 2 GOED.
Op 16 december 2008 hebben Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland de bestenmmingsplannen Maasvlakte Twee goedgekeurd. Alle bedenkingen zijn door de provincie ongegrond verklaard. lees verder

BESTEMMINGSPLAN SCHIEBROEKSE PARK e.o.
Op 3 december 2008 hebben wij een ZIENSWIJZE ingediend op het bestemmingsplan. Lees verder
Zie ook ons JAARVERSLAG 2007

NATUUR EN BUSINESSPARK "SCHIEVEEN"
Het bedrijfsklaar maken van het bedrijventerrein door middel van zand rijden is voor onbepaalde tijd van de baan. De vrijstellingsbesluiten van de gemeente Rotterdam zijn door de Rechtbank Rotterdam vernietigd. Goed bericht voor de tientallen Lepelaars, duizenden Ganzen, Tureluurs, Grutto's, Kieviten, Veldleeuweriken en vele andere soorten vogels die daar broeden en/of foerageren. Lees verder...
Lees ook: NIEUWSBRIEF JULI 2008

BESTEMMINGSPLANNEN MAASVLAKTE 2
Op 17 juli 2008 sloot de termijn om bij de Provincie Zuid-Holland bedenkingen in te kunnen dienen tegen de vastgestelde bestemmingsplannen Maasvlakte 2.
Bedenkingen Vlinderstrik
Bedenkingen Milieudefensie Website Milieudefensie Lees verder
De gemeenteraad van Rotterdam heeft op 22 mei 2008 de bestemmingsplannen voor de Tweede Maasvlakte vastgesteld. Het Masterplan Vlinderstrik is op 13 mei 2008 door het college B&W van Rotterdam vastgesteld en op 15 mei 2008 ter kennisgeving aan de gemeenteraad aangeboden. Lees verder

Fietstunnel onder station Rodenrijs in gebruik!
De in mei 2008 in gebruik genomen fietstunnel onder station Rodenrijs is een onmisbare schakel in de belangrijke recreatieve fietsverbinding tussen Lansingerland en Midden Delfland. Hopelijk wordt deze fietsverbinding in de toekomst niet verstoord door de ZoRo bus! Lees verder

Plankaart Masterplan Vlinderstrik belooft niet veel goeds
Door de verkeerde ligging van het fietsviaduct in de Zuidpolder blokkeert het fietspad in de Zuidpolder de ecologische aansluiting met de Schiebroekse Polder. Het nieuwe Fietspad Zwarte pad blokkeert een goed functionerende ecologische verbindingszone tussen Randstadrail en HSL. Grote percelen landbouwgronden aan weerszijden van de HSL moeten nog verworven worden. Grote stukken glastuinbouwkassenareaal en bedrijvengebied langs de Wildersekade, ten westen van de HSL en in de Zuidpolder worden buiten de PKB gehouden en worden niet gesaneerd. Het recreatief concentratiepunt ten westen van bedrijventerrein Spoorhaven belemmert in hoge mate zowel de recreatieve als de ecologische verbindingszone. De Zoro-bus blokkeert de gewenste ecologisch/recreatieve aansluiting met het Landscheidingspark.
Lees verder VLINDERSTRIK en FIETSPAD_F269

Het “Zwarte Paadje” langs de voormalige Hofpleinlijn is
niet meer.
Het paadje wordt omgezet in een volwaardig dubbel fietspad en de werkzaamheden zijn nagenoeg afgerond. Omdat wij voorstander zijn van goede fietsverbindingen hebben wij uiteindelijk ingestemd met de plannen, ondanks een aanzienlijk verlies van natuurwaarden. Wij vonden het belangrijk dat de brug bij de duiker intact bleef of zou worden vervangen door een bredere brug. Lees verder

UITSPRAAK RAAD VAN STATE HOGER BEROEP
ROOIVERGUNNING OP GROND VAN
VERDRAG VAN CHICAGO.
Op 12 september 2007 heeft de Raad van State uitspraak gedaan in ons hoger beroep tegen de door de deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek verleende rooivergunning voor het rooien van 40 bomen bij tennisvereniging Toeg aan de Weegbreestraat, onderdeel van het Wilgenplaspark. De rooivergunning is afgegeven op grond van artikel 4.4.4, vierde lid, aanhef en onder c van de Algemene Plaatselijke Verordening Rotterdam 2004 (APV). Hoewel artikel 38 van de Luchtvaartwet al daarin voorziet, is dit artikel van de APV in het leven geroepen om het zogenaamde 2% vlak van de start- en landingsbaan van Airport Rotterdam obstakelvrij te houden. Lees verder.....
Zie ook: UITSPRAAK RAAD VAN STATE LUCHTVAARTWET APV ROTTERDAM

TWEEDE MAASVLAKTE – REACTES OP MER.
Op 31 mei 2007 sloot de termijn voor het indienen van inspraakreacties op het MER (Milieu Effect Rapport) aanleg en bestemming Tweede Maasvlakte. De Milieufederatie Zuid-Holland , Natuurmonumenten, Zuid-Hollands Landschap en het Rotterdams Milieucentrum hebben in een gezamenlijke reactie een beroep gedaan om de 750 ha gelijktijdig met de aanleg van de Tweede Maasvlakte te realiseren. Gezien de huidige ontwikkelingen in de Vlinderstrik zien wij echter liever een keiharde garantie dat het in mei 2001 vastgestelde MER voor de 750 ha wordt nagekomen voordat de eerste “plons” voor de aanleg van de Tweede Maasvlakte zal plaats vinden. Wij steunen de inspraakreactie van Milieudefensie. Lees verder
Inspraakreacties: Vlinderstrik Milieudefensie RMC e.a.

SCHIEVEEN:
RAAD VAN STATE VERNIETIGT BESTEMMINGSPLAN.
Op 9 mei 2007 heeft de Raad van State het goedkeuringsbesluit van Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland voor het bestemmingsplan “Natuur- en Businesspark Schieveen” vernietigd en goedkeuring onthouden aan het plan. De Raad van State verklaart de beroepen gegrond en bepaalt dat de uitspraak in de plaats treedt van het vernietigde besluit. Lees verder
Zie ook onze NIEUWSBRIEF de UITSPRAAK en onze BEROEPSGRONDENUitspraak Rechtbank Rotterdam d.d. 6 februari 2007:
Er mogen weer 40 bomen gerooid worden op grond van het Verdrag van Chicago, terwijl andere obstakels met veel grotere overschrijdingshoogten mogen blijven staan.
Lopen de deelgemeenten Schiebroek en Overschie groot gevaar op neerstortende vliegtuigen of wordt er weer gesjoemeld met het 2% hellingsvlak Verdrag van Chicago?
Lees verder

LANDSCHEIDINGSPARK Dit is het Landscheidingspark ter hoogte van de Wildersekade, aan de oostzijde begrensd door de HSL en aan de westzijde door het fietspad met de bomenlaan en de nieuwe woonwijk Rodenrijse Zoom. Op maandag 26 juni 2006 was er een druk bezochte informatieavond in het gemeentehuis van Bergschenhoek. Lees verder

SCHIEVEEN - ZANDSTORTEN DOOR AID STOP GEZET.
Vanaf Maandag 29 mei 2006.
De Algemene Inspectie Dienst (AID) verbiedt verder zand storten op grond van de Flora en Faunawet. Er zijn nesten met eieren in de onmiddellijke omgeving van het zandstorten gevonden en deze dreigen bij voortgaande werkzaamheden bedolven te geraken onder het zand. Lees verder ....
Voor ons commentaar op de afgekondigde bouwstop klik HIER.

Laatste nieuws Fietstunnel station Rodenrijs en tijdelijke afsluiting Zwarte Pad.
Tijdens de stillegging van de Hofpleinlijn vanaf 3 juni tot 10 september 2006 wordt gebouwd aan de fiets/wandeltunnel onder station Rodenrijs. Door werkzaamheden aan het nieuwe station Rodenrijs kan de tunnel voor fietsers naar verwachting pas vanaf juli 2007 ingebruik worden genomen. Om zowel de nieuwbouwwerkzaamheden voor de halte Rodenrijs (Randstadrail) als de reconstructie van het fietspad Zwartepad zo veilig mogelijk te laten verlopen, is gekozen voor een algehele afsluiting van het fietspad Zwartepad vanaf 7 januari 2007. Uiterlijk 1 juli 2007 zal het (geheel vernieuwde) fietspad "Zwartepad" naar verwachting weer door fietsers (en wandelaars) kunnen worden gebruikt. De omleidingsroute voor de fietsers loopt via het fietspad Landscheiding en de Wildersekade en wordt met borden aangegeven. Meer informatie bij het infracentrum Rotterdam, Weena 705 te Rotterdam, telef.010-2403800 en op www.randstadrail.nl Lees meer.....

Startnotitie MER Verbreding Doenkade.
De Doenkade tussen Anki Verbeek-Ohrlaan en de Boterdorpseweg wordt verbreed van 1x2 naar 2x2 rijstroken. Op de Startnotitie MER hebben wij op 17 mei 2006 een zienswijze ingediend. Om de ontsluiting van het eventuele toekomstige bedrijventerrein Schieveen veilig te stellen is er een studie gaande naar de reconstructie aansluiting A13 en verbreding N209 Doenkade (PDF 113 kB) Lees verder....

Bestemmingsplan "Natuur- en Businesspark Schieveen"
Op 18 mei 2006 heeft de Raad van State in haar uitspraak op het verzoek om voorlopige voorziening bepaald dat het voorbelasten van het bedrijventerrein een onomkeerbare handeling is. Lees verder.....

Op het Ontwerp bestemmingsplan "Lint-Zuid"
hebben wij op 2 mei 2006 een zienswijze (PDF, 373 kB) ingediend, waarbij wij onze zorgen hebben geuit ten aanzien van de ZoRo-bus, die is gepland in het ecologisch- en recreatief belangrijke Landscheidingsgedeelte in de Vlinderstrik, Schiebroekse Polder (zie foto). Lees verder.....

JAARVERSLAG 2005
INLEIDING
Het jaar 2005 heeft zich gekenmerkt door een aantal activiteiten die van groot belang zijn voor de verdere ontwikkeling in ons werkgebied. Lees verder.....

Download hier de uitspraak Rechtbank (PDF, 1,66 MB) d.d. 21-03-06 op ons verzoek Handhaving Rooivergunning Schiebroekse Park; inclusief ons beroepschrift en andere interessante informatie. Weet u het nog? Deze foto werd genomen op 27 december 2004 door een van onze donateurs. Het zijn de schamele resten van ruim 220 prachtige gezonde Beuken in het Schiebroekse Park die volkomen ten onrechte zijn gerooid. Lees verder.....

Op 23 februari 2006 heeft de deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek onze bezwaren rooivergunning Fietspad F269 gegrond verklaard. Lees verder....

Op 18 en 19 februari 2006 zijn de eerste Lepelaars waargenomen in de Ackerdijkse Plassen en in Polder Schieveen. (Zie WAARNEMINGEN )

BERICHT UIT HET AD VAN 31-01-06:
WAGENINGEN
"Agrarisch natuurbeheer levert weinig op" Natuurbeheer door boeren levert met het huidige beleid nauwelijks iets op voor zowel flora als fauna. Dat blijkt uit een rapport van de Wageningen Universiteit. "Als het beleid niet wordt aangepast, ben ik bang dat wij de grutto en de tureluur in het Nederlandse boerenland binnen twintig jaar kwijt zijn," aldus onderzoeker David Kleijn.

ARTIKEL UIT HET AD VAN 17-01-2006:
"Vuile lucht te lijf met veel groen"
Bomen en planten hebben een filterend effect op de lucht en kunnen 20 procent van het ziekmakende fijnstof opvangen.
LEX DE JONGE
ROTTERDAM
Nederland moet uitlaatgassen en fijnstof bestrijden met bomen, planten en struiken. Recente onderzoeken laten zien dat bomen en planten de verontreiniging, die jaarlijks duizenden mensen het leven kost, met zo'n twintig procent kan terugdringen, stellen deskundigen. Het groen langs wegen vangt fijnstof af en absorbeert uitlaatgassen. Rijk en gemeenten hebben volgens deskundigen te weinig oog voor groen als 'luchtverfrisser' en sturen te veel aan op technische maat regelen zoals roetfilters bij auto's. „Groen wérkt," zegt Vincent Kuypers van het Al terra-Instituut in Wageningen. „Maar de maatregelen van staatssecretaris Van Geel van Milieu gaan alle maal over verkeer en auto's. Er is kennelijk nog te weinig begrip." Ook onderzoeker Tom Bade vindt dat gemeenten en het rijk niet genoeg gebruik maken van de nieuwste inzichten. Hij promoveert binnenkort op `de economische waarde van natuur'. „Het is heel kwalijk dat groen geen kans krijgt. De overheid heeft een morele plicht om alles uit de kast te halen. Het gaat hier wel om de volksgezondheid. Er gaan mensen dood." Het effect van bomen en planten op vuile lucht is in de praktijk getest. In het Roergebied werd 500 m2 stad groen ingepakt. Twintig procent van het ziekmakende fijnstof kon worden afgevangen. Het planten van klimop op geluidsschermen werkt even goed. Deskundigen geloven in nog betere resultaten. „Een bomenrij langs de snelweg vangt eenvijfde van al het dwarrelende fijnstof op," zegt Hein Zwaagstra van ES Consultants, gespecialiseerd in technisch groenbeheer. „Maar als je daarnaast ook parallelle groenstroken bij bewoond gebied neerzet, worden de effecten nog groter." Onderzoeker Kuypers verwacht binnen afzienbare tijd een doorbraak in het groene denken. Maastricht en Nijmegen hebben de aanplant van bomen en planten inmiddels in hun luchtplannen opgenomen. Ook het Innovatieplat form Lucht, opgericht door staatssecretaris Van Geel (Milieu), onderzoekt nu het nut van groen. „Het is zo urgent. Men moet wel," stelt Kuypers.

NIEUWSBRIEF JANUARI 2006.
STICHTING NATUURBESCHERMING VLINDERSTRIK
In deze Nieuwsbrief willen wij een vooruitblik geven over wat ons in de eerstkomende tijd te wachten staat. Wij zullen dit themagewijs behandelen:
SCHIEBROEKSE PARK EN OMGEVING.
Veel mensen zullen denken, houdt dat gedoe met het Schiebroekse Park nu nooit op? Wat ons betreft nog niet. Wij willen herplant van de in onze ogen ten onrechte gekapte bomen en wij willen dat het inrichtingsplan wordt nageleefd zoals is beloofd. Dit betekent o.a. dat het “schapenweilandje van de boer”, langs de Doenkade, wordt volgeplant met bomen. Bomen zijn belangrijk. Uit onderzoeken zou gebleken zijn dat de bladeren van de bomen bij een snelweg het fijnstof met 25% kunnen reduceren en dat ze ook een geluiddempend effect hebben. Bij de kaalslag van het Schiebroekse Park is in juridische zin van alles misgegaan en dit proberen wij nu recht te zetten. Wij hebben twee beroepszaken lopen bij de Rechtbank Rotterdam en de zitting van het eerste beroep zal o.o.v. op 21 maart 2006 gaan dienen.
Provinciaal fietspad F269.
Gelukkig hebben wij in de omgeving van het Park vele duizenden bomen van de dood kunnen redden. Deze staan aan de andere kant van de Hofpleinlijn langs het talud van de Doenkade. Zij zouden moeten verdwijnen voor de aanleg van het Provinciale fietspad F269 dat vanuit het Schiebroekse Park geleid zou worden langs het talud van de Doenkade, over de HSL en de Hofpleinlijn heen. Dit fietspad kan daar nooit komen zolang Rijkswaterstaat en de Stadsregio Rotterdam deze plek hebben uitgekozen om er een eventuele nieuwe Rijksweg A13/16 aan te leggen. De bouwvergunning voor het viaduct over de Hofpleinlijn is natuurlijk niet aangevraagd en zal voorlopig dus ook niet aangevraagd worden. Wel heeft de Provincie Zuid-Holland alvast de op- en afrit vanaf het HSL viaduct naar en vanaf het Schiebroekse Park aangelegd. Wij beschouwen dit als een schandalige en onverantwoordelijke milieu- en kapitaalvernietiging. Gelukkig is het dagelijks bestuur van onze deelgemeente zo verstandig geweest om naar onze bezwaren inzake de kapvergunning te luisteren. Dit in tegenstelling tot de gemeente Berkel en Rodenrijs, waar op haar grondgebied voor dit fietspad inmiddels duizenden bomen zijn gerooid. Het waren gezonde, dicht op elkaar staande bomen, waaronder zeer omvangrijke Eiken. Ecologisch waardevol en van onschatbare betekenis voor de bestrijding van fijnstof. Ze zijn verdwenen voor een fietspad waarvan de aanleg zeer dubieus is. Ze zijn vorig jaar midden in het broedseizoen gerooid. De Provincie vond daarin een rechtvaardiging op voorspraak van zichzelf noemende “natuurorganisaties”. Wij zullen hierover een klacht indienen bij de Ministeries van VROM en LNV.
Schieveen.
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben op 13 december 2005 het bestemmingsplan “Natuur- en Businesspark Schieveen” gedeeltelijk goedgekeurd. Wij gaan hiertegen in beroep bij de Raad van State omdat wij vinden dat er aan de inpassing van zowel het bedrijventerrein als aan het natuurgedeelte nog het één en ander schort. Wij hebben in het voortraject al voor elkaar gekregen dat grootschalige intensieve recreatie in het natuurgedeelte niet mogelijk wordt gemaakt en dat de Zuidpolder van Berkel en Rodenrijs wordt gevrijwaard van een vrijliggende busbaan. Andere zaken, zoals de breedte van de recreatief/ecologische zone, de wijzigingsbevoegdheid en de infrastructurele inpassing- en bereikbaarheid van zowel het bedrijventerrein als van het natuurgedeelte baren ons nog zorgen. Wij zullen alles uit de kast halen om de belangen van natuur en natuurgebonden recreatie zo goed mogelijk te behartigen.
A13/16.
Ook hier zullen wij ons uiterste best doen om een zo goed mogelijke inpassing te realiseren. Het duurt minstens 10 jaar voordat de weg er – eventueel – ligt, maar nu al moeten wij alert reageren op alle milieu- en natuurontwikkelingen in de noordrand van Rotterdam. Dit alles bij elkaar speelt een grote rol in de eventuele aanleg van deze nieuwe rijksweg en een goede inpassing daarvan. In onze website www.vlinderstrik.net vindt u onder Projecten onze inspraakreactie op de Startnotitie m.e.r A13/16. Wij hopen dat u in ons streven het nodige vertrouwen kunt geven. Wij willen onafhankelijk blijven, maar dit betekent dat wij niet zonder uw steun en vertrouwen kunnen. Wij rekenen graag op u. Op aanvraag zenden wij u een voorgedrukte acceptgirokaart toe. Met vriendelijke groet,
Het bestuur van de Stichting Natuurbescherming Vlinderstrik.